Validando el código HTML de las principales agencias de viajes
He pensado que podría ser interesante realizar un pequeño análisis para validar si las principales agencias de viajes de España están cumpliendo con las normas del WRC, así que he aprovechado para preparar un pequeño test utilizando el servicio de Validación del W3C para páginas HTML y XHTML.
- barceloviajes.com, ha pasado la validación
- lastminute.com, 45 errores en la validación
- eDreams, 115 errores en la validación
- viajar.com, 92 errores en la validación
- muchoviaje.com, 164 errores en la validación
- rumbo.es, 174 errores en la validación
- travelprice.es, 83 erroes en la validación
- terminala.es, 129 erroes en la validación
- viajeselcorteingles.es, 118 errores en la validación
- marsans.com, 397 errores en la validación
- Atrapalo.com, 366 errores en la validación
- sunweb.es, 123 errores en la validación
- destinia.com, no se ha podido validar
- expedia.com, 8 errores en la validación
Como podemos observar, tan sólo barceloviajes.com ha sido capaz de pasar este sencillo validador del código HTML, por lo que si nos pusiéramos serios e intentáramos analizar algún dato más sobre la accesibilidad de este tipo de páginas, probablemente nos encontremos con resultados tan negativos como estos.
Los resultados que acabamos de ver, son una nueva muestra de lo poco que se están preocupando las agencias de viajes en crear páginas web accesibles, y se limitan con contentar a la gran mayoría de usuarios que navegan con versiones Internet Explorer. Las agencias de viajes son un tipo de negocio qeu , como norma general, está más enfocado a generar ventas cada vez a un coste menor que a centrarse en la facilidad de navegación o la experiencia del usuario, pero tal y como estamos viendo con el efecto Travel 2.0, o cambian sus planteamientos, o a medio plazo van a tener verdaderos problemas.
Inicialmente, había pensado titular el artículo como: Más del 90% de las agencias de viajes no cumplen con los estándares de accesibilidad, pero al final, me he decidido a crear una noticia más “light” y no tirar tanto por el sensacionalismo que estoy viendo últimamente en algunos medios.
De la relacion Agenviajes y aerolinea.El objeto no es hacer una venta del producto denominado tiquete sino en si del transporte que va a cumplir la encomendada obligacion civil de movilizarlo y de la seriedad en el cumplimiento y del servicio.Todo esta concatenado para que se permita una reaccion perfecta que el cliente pueda ver la magnifica relacion que existe entre quienes promueven el producto y el producto final en si mismo que es la aerolinea.Esto es lo que no han entendido ni los unos ni los otros .Yo tuve la oportunidad de hacerlo cuando estuve al frente de la Sociedad Areonautica de Medellin (SAM) hoy Avianca para con las Agencias que nos representaron y lo cual fue un exito.