Bien sabido es que nuestro mercado de viajes online se canaliza mediante la venta del producto “vuelos” como flujo de trafico a margen bajo y rotación extrema (del mismo modo que actuó el producto “entradas” tiempo atrás en otros mercados como el ingles). Por otro lado, el modelo de negocio de Expedia rematadamente americano/inglés se ha lanzado con la misma tecnología que en el resto de mercados donde precisamente el producto vuelos no es lo más destacable.

Sin lugar a dudas Expedia sabe lo que hace, solo espero que no hayan subestimado el mercado Español donde eDreams solo en territorio nacional vende más que ninguna otra agencia en su mercado en cualquier punto de Europa o donde las ventas de vuelos de Rumbo y eDreams juntas significan el 10% de todos los vuelos que se venden online por OTA’s en todo el continente. España puede ser el mercado más competitivo y “poderoso” del mundo en venta de vuelos por parte de las agencias online (ya sea por que las compañías aéreas han tardado en entrar con sus propios modelos de distribución o/y por que los trenes dejan mujo que desear, ya bien las ventas de vuelos domésticos en España son un 150% superiores a la media de ventas domesticas en el resto de países europeos).

Expedia llega de la mano de su mayor “arma”, su modelo de dynamic packaging posiblemente es uno de los mejores que existen (gracias a los márgenes que se consiguen mediante su propia contratación hotelera, la envidia de todo broker hotelero). Pero no esta tan claro que, mediante su modelo y deficiencias en el producto “vuelos” (entiendo por un producto pobre en vuelos no “gozar” de la tecnología de combinación de One ways, no utilizar ningún XML con compañías Low cost, no ofrecer resultados mediante fechas flexibles entre otros elementos básicos para ser competitivo) puedan generar una dinámica de ventas y reconocimiento de marca suficiente como para hacer llegar al mercado sus puntos más fuertes (dynamic packaging).

Es posible que cuando empiecen a comprar mercado a golpe de inversión de marketing la situación cambie, pero el coste de adquisición de su cliente será alto y resultara complicado generar un ROI positivo por muy altos que sean sus márgenes. Así que al final y para arreglar el problema de raíz, no sería extraño que se centraran en mejorar su tecnología de “vuelos” antes. Estar a la espera de lo que van a hacer es emocionante y seguro que nos sorprenden.

¡Bienvenidos al juego!