Como continuacion del primer articulo referente a los consejos sobre la mejor manera para encontrar vuelos baratos, en el que me centre en el elemento “antelacion de la compra”, sigo hoy con otros consejos que suelen verse a modo de topico:
- “Otro consejo valido suele centrarse en la importancia de pasar la noche de Sabado en destino (regamento conocido como SU o Sunday rule). Es totalmente valido, pero tambien a considerar que, aunque antes se utilizaba muchisimo y era un reglamento intocable para la mayoria de tarifas baratas, actualmente ya muy pocas lo utilizan debido a la nueva estrategia de tarificacion mediante “One ways”, que eliminan al completo la regla del SU. Las unicas tarifas que siguen manteniendo la regla del Sunday
rule suelen ser para destinos de larga distancia, donde de forma natural es mas normal pasar la noche del Sabado.Por cierto, la norma del “Sunday rule” existe por dos motivos muy divertidos. Uno hace referencia a la nivelacion de vuelos basada en el hecho de que ciertos estudios consideran que es la mejor manera para regular que de punto a punto, todos los vuelos vayan igual de llenos a la idea que a la vuelta. Pero por otro lado hay una razon mas evidente, el viajero que suele pasar la noche de sabado es un turista mientras que el cliente que regresa a casa antes suele viajar por trabajo y, como no, al cliente corporativo
se le puede/debe cobrar mas. - Sinceramente, el resto de consejos que suelo ver me parecen algo absurdos..
- Vuela con una comapañia Low cost:
Por supuesto, Si el precio es mas barato volare, donde esta el truco? El hecho de si las compañias Low cost son realmente mas baratas creo que me lo guardo para otro dia, no me quiero extender tanto. Solo comentar que lo primero que deberiamos plantearnos es la definicion de una Low Cost y distingirlas de las Low price. Luego ya veriamos los elementes que pueden impactar en el precio. Evidemente, como elemento basico para encontrar un precio mas barato, los aeropuertos secondarios suelen serlo debido a las tasas
inferiores y al coste de los “slots” para las compañias. - Otro consejo habitual es “vuela los dias y horarios” menos populares.
Al final, creo que todo se resume a lo mismo que he comentado el iniciar el articulo “la provabilidad de econtrar una oferta barata es proporcional a lo flexibles que sean los parametros de busqueda”. No se trata de volar Lunes noche a cambio de Lunes por la mañana, se trata de que no te importe volar un dia por la noche y otro por la mañana. Existen las horas puntas, pero por experiencia consiera que no existen las horas bajas… es curioso la de distinta gente que hay que necesita volar a horas tan distintas
y que consiguen que cada horario sera “hora punta” para cada perfil de cliente. Basicamente por esa razon existe un vuelo a esa hora y ruta. El dia que descubras un vuelo que vuela sin muchos pasajeros de forma habitual, aprovechalo porque no creo que dure mas de 3 meses antes de que lo reubiquen.
- Vuela con una comapañia Low cost:
Como punto final y consejo diria que, si tienes que volar y vas a hacerlo, simplemente busca la mejor opcion y reserva sin esperar ningun “chollo” (si aparece sera de casualidad). Los vuelos baratos y oportunidades aparecen cuando no lo necesitas debido a que no tienes ningun parametro. En tonces es cuando llamas a tu pareja y le dices, “cariño”, haz las maletas que el Viernes nos vamos a Mallorca a pasar el fin de semana por 20€. En ese mismo avion habra gente que vuela pagando 100€ porque ellos necesitaban volar a Mallorca, tu miraras a todo el mundo y te sentiras mas listo que nadie por el bajo precio que has pagado.
